г. Краснодар, ул. Уральская, д. 126/4, бокс №6

Сточно-массные насосы СМ
Насосы для сточно-массных вод – один из самых популярных агрегатов на рынке. Его используют для поднятия грязных сред из канализационных колодцев, стоков, канав. По своей конструкции они являются консольными одноступенчатыми механизмами горизонтального исполнения. Главная их особенность в том, что жидкая среда к рабочему колесу подводится по оси.
Маркировка насосов СМ и СД
|
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
где: 1. СМ – насос сточно-массный 2. 80 – диаметр входного патрубка, мм 3. 50 – диаметр выходного патрубка, мм 4. 200 – диаметр рабочего колеса, мм 5. Подрезка рабочего колеса: 6. 2 – частота вращения электродвигателя (2 – 3000 об/мин, 7. УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения |
где: 1. СД – насос сточно-динамический 2. 16 – номинальная подача, м³/час 3. 25 – номинальный напор, м 4. Подрезка рабочего колеса: 5. УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения |
Технические характеристики сточно-массных насосов СМ
Название |
Номин. |
Номин. |
Рабочая зона |
Кавит. запас, м |
Электродвигатель |
Габаритные размеры агрегата, мм |
Диаметр |
Масса |
Масса агрегата, |
||||||
подача, м³/ч |
напор, м |
марка |
кВт |
об/мин |
L |
B |
H |
вход |
выход |
||||||
СМ 80-50-200-2 |
50 |
50 |
9…60 |
47…55 |
3,5 |
АИР 160S2 |
15 |
3000 |
1350 |
350 |
550 |
80 |
50 |
75 |
260 |
СМ 80-50-200а-2 |
45 |
42 |
8…55 |
40…46 |
3,5 |
АИР 132М2 |
11 |
3000 |
1170 |
350 |
535 |
80 |
50 |
75 |
210 |
СМ 80-50-200б-2 |
25 |
32 |
12…47 |
29…33 |
3,5 |
АИР 132М2 |
11 |
3000 |
1170 |
350 |
535 |
80 |
50 |
75 |
210 |
СМ 80-50-200-4 |
25 |
12,5 |
8…29 |
11…15 |
3,5 |
АИР 100L4 |
4 |
1500 |
1060 |
316 |
535 |
80 |
50 |
75 |
155 |
СМ 80-50-200а-4 |
22 |
9 |
7…25 |
8..11 |
3,5 |
АИР 100S4 |
3 |
1500 |
1050 |
316 |
535 |
80 |
50 |
75 |
145 |
СМ 80-50-200б-4 |
20 |
7,5 |
6,5…24 |
7…9 |
3,5 |
АИР 100S4 |
3 |
1500 |
1050 |
316 |
535 |
80 |
50 |
75 |
145 |
СМ 100-65-200-2 |
100 |
50 |
40…125 |
43…56 |
4,0 |
АИР 200М2 |
37 |
3000 |
1520 |
360 |
640 |
100 |
65 |
74 |
387 |
СМ 100-65-200а-2 |
100 |
32 |
34…107 |
30…41 |
4,0 |
АИР 180S2 |
22 |
3000 |
1420 |
360 |
580 |
100 |
65 |
74 |
295 |
СМ 100-65-200б-2 |
80 |
32 |
32…100 |
28…34 |
4,0 |
АИР 160М2 |
18,5 |
3000 |
1485 |
360 |
565 |
100 |
65 |
74 |
270 |
СМ 100-65-200-4 |
50 |
12,5 |
27…60 |
8…15 |
4,0 |
АИР 112М4 |
5,5 |
1500 |
1265 |
360 |
565 |
100 |
65 |
74 |
180 |
СМ 100-65-200а-4 |
45 |
9 |
17…53 |
7…12 |
4,0 |
АИР 100S4 |
3 |
1500 |
1160 |
360 |
565 |
100 |
65 |
74 |
146 |
СМ 100-65-200б-4 |
40 |
8 |
16…50 |
6…10 |
4,0 |
АИР 100S4 |
3 |
1500 |
1160 |
360 |
565 |
100 |
65 |
74 |
146 |
СМ 100-65-250-2 |
100 |
80 |
50…110 |
78…90 |
6,0 |
АИР 200L2 |
45 |
3000 |
1600 |
410 |
640 |
100 |
65 |
120 |
450 |
СМ 100-65-250а-2 |
90 |
70 |
45…105 |
66…78 |
6,0 |
АИР 200М2 |
37 |
3000 |
1555 |
410 |
640 |
100 |
65 |
120 |
430 |
СМ 100-65-250б-2 |
80 |
60 |
40…100 |
54…70 |
6,0 |
АИР 180М2 |
30 |
3000 |
1500 |
410 |
615 |
100 |
65 |
120 |
375 |
СМ 100-65-250-4 |
50 |
20 |
25…60 |
19…22 |
4,0 |
АИР 132S4 |
7,5 |
1500 |
1280 |
410 |
585 |
100 |
65 |
120 |
250 |
СМ 100-65-250а-4 |
45 |
16 |
22…52 |
15…19 |
4,0 |
АИР 112М4 |
5,5 |
1500 |
1300 |
410 |
585 |
100 |
65 |
120 |
235 |
СМ 100-65-250б-4 |
40 |
15 |
21…48 |
15…16 |
4,0 |
АИР 100L4 |
4 |
1500 |
1240 |
410 |
585 |
100 |
65 |
120 |
210 |
СМ 125-80-315-4 |
80 |
32 |
40…120 |
28…38 |
4,0 |
АИР 160М4 |
18,5 |
1500 |
1575 |
420 |
680 |
125 |
80 |
138 |
348 |
СМ 125-80-315а-4 |
72 |
26 |
36…102 |
24…27 |
4,0 |
АИР 160М4 |
18,5 |
1500 |
1575 |
420 |
680 |
125 |
80 |
138 |
348 |
СМ 125-80-315б-4 |
65 |
20 |
32…85 |
18…21 |
4,0 |
АИР 160S4 |
15 |
1500 |
1545 |
420 |
680 |
125 |
80 |
138 |
332 |
СМ 125-100-250-4 |
100 |
20 |
50…110 |
17…24 |
3,0 |
АИР 160S4 |
15 |
1500 |
1425 |
415 |
640 |
125 |
100 |
115 |
305 |
СМ 125-100-250а-4 |
100 |
15 |
45…110 |
12…17 |
3,0 |
АИР 132M4 |
11 |
1500 |
1255 |
415 |
640 |
125 |
100 |
115 |
265 |
СМ 125-100-250б-4 |
80 |
14 |
42…100 |
10…15 |
3,0 |
АИР 132S4 |
7,5 |
1500 |
1215 |
415 |
640 |
125 |
100 |
115 |
250 |
СМ 150-125-315-4 |
200 |
32 |
100…250 |
27…35 |
3,0 |
АИР 200М4 |
37 |
1500 |
1730 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
548 |
СМ 150-125-315а-4 |
180 |
27,5 |
80…235 |
24…31 |
3,0 |
АИР 180М4 |
30 |
1500 |
1645 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
488 |
СМ 150-125-315б-4 |
160 |
22,5 |
60…220 |
18…25 |
3,0 |
АИР 180S4 |
22 |
1500 |
1595 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
468 |
СМ 150-125-315-6 |
100 |
15 |
65…160 |
13…16 |
2,5 |
АИР 160S6 |
11 |
1000 |
1635 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
423 |
СМ 150-125-315а-6 |
100 |
12,5 |
60…150 |
11…13,5 |
2,5 |
АИР 160S6 |
11 |
1000 |
1635 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
423 |
СМ 150-125-315б-6 |
92 |
10 |
55…140 |
8…11 |
2,5 |
АИР 132М6 |
7,5 |
1000 |
1465 |
536 |
790 |
150 |
125 |
210 |
375 |
СМ 150-125-400-4 |
200 |
50 |
110…230 |
48…53 |
4,0 |
АИР 225М4 |
55 |
1500 |
1910 |
765 |
835 |
150 |
125 |
297 |
885 |
СМ 150-125-400а-4 |
200 |
40 |
110…230 |
38…44 |
4,0 |
АИР 200L4 |
45 |
1500 |
1900 |
765 |
835 |
150 |
125 |
297 |
820 |
СМ 150-125-400б-4 |
200 |
32 |
110…230 |
30…34 |
4,0 |
АИР 200L4 |
45 |
1500 |
1900 |
765 |
835 |
150 |
125 |
297 |
820 |
СМ 150-125-400-6 |
125 |
22 |
50…150 |
20…26 |
3,0 |
АИР 180М6 |
18,5 |
1000 |
1795 |
795 |
835 |
150 |
125 |
297 |
710 |
СМ 150-125-400а-6 |
125 |
18 |
50…150 |
15…21 |
3,0 |
АИР 160М6 |
15 |
1000 |
1760 |
795 |
835 |
150 |
125 |
297 |
690 |
СМ 150-125-400б-6 |
125 |
14 |
50…150 |
12…17 |
3,0 |
АИР 160S6 |
11 |
1000 |
1720 |
795 |
835 |
150 |
125 |
297 |
660 |
СМ 200-150-315-4 |
400 |
32 |
250…500 |
30…38 |
5,0 |
АИР 250S4 |
75 |
1500 |
2030 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
1020 |
СМ 200-150-315а-4 |
360 |
26 |
220…470 |
23…31 |
5,0 |
АИР 225М4 |
55 |
1500 |
1955 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
880 |
СМ 200-150-315б-4 |
360 |
20 |
220…470 |
17…25 |
5,0 |
АИР 225М4 |
55 |
1500 |
1955 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
880 |
СМ 200-150-315-6 |
200 |
14 |
112…260 |
12…16 |
3,0 |
АИР 180М6 |
18,5 |
1000 |
1796 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
700 |
СМ 200-150-315а-6 |
200 |
11,2 |
112…260 |
9…13 |
3,0 |
АИР 160М6 |
15 |
1000 |
1761 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
680 |
СМ 200-150-315б-6 |
200 |
9 |
112…260 |
7…11 |
3,0 |
АИР 160S6 |
11 |
1000 |
1721 |
795 |
835 |
200 |
150 |
274 |
650 |
СМ 200-150-400-4 |
400 |
50 |
200…480 |
43…54 |
7,0 |
АИР 280S4 |
110 |
1500 |
2200 |
580 |
970 |
200 |
150 |
320 |
1230 |
СМ 200-150-400а-4 |
300 |
40 |
170…410 |
35…44 |
7,0 |
АИР 250М4 |
90 |
1500 |
2050 |
580 |
970 |
200 |
150 |
320 |
975 |
СМ 200-150-400б-4 |
300 |
32 |
150…350 |
30…38 |
7,0 |
АИР 250S4 |
75 |
1500 |
2020 |
580 |
970 |
200 |
150 |
320 |
930 |
СМ 200-150-400-6 |
250 |
22,5 |
140…310 |
19…26 |
7,0 |
АИР 200L6 |
30 |
1000 |
1900 |
660 |
970 |
200 |
150 |
320 |
705 |
СМ 200-150-400а-6 |
220 |
17 |
120…270 |
16…20 |
7,0 |
АИР 200М6 |
22 |
1000 |
1850 |
660 |
970 |
200 |
150 |
320 |
690 |
СМ 200-150-400б-6 |
200 |
14 |
110…240 |
12…17 |
7,0 |
АИР 180М6 |
18,5 |
1000 |
1770 |
660 |
970 |
200 |
150 |
320 |
605 |
Данный агрегат предназначен для прокачки сильно загрязнённой жидкой среды, чья температура не превышает 80 градусов Цельсия, а плотность 1050 кг/м. Допускается наличие не более 1% твердых частиц диаметром до 5 мм.
Характеристики и конструкция
Насосы СМ имеют спиральный отвод увеличенной ширины по сравнению с другими агрегатами данного класса. Также большим диаметром отличается и само рабочее колесо. Благодаря этой особенности предотвращается вероятность возникновения засоров и приостановки работы оборудования.
Вал произведен из особопрочной стали, имеет двойной уплотнитель. Все остальные детали, в том числе корпус насоса, изготовлены из чугуна.
Преимущества, которыми обладают сточно-массные насосы:
- Простая конструкция,
- Длительный ресурс беспроблемной эксплуатации,
- Не засоряется,
- Недорогой в стоимости и техническом обслуживании,
- Имеет низкий уровень шума,
- Безопасный в работе,
- Для его работы требуется минимальное количество сопутствующего оборудования.
Купить насосы СМ по низкой цене в Краснодаре можно в компании «Асинхронные двигатели». Мы предлагаем выгодные условия с сотрудничества и выбор агрегатов в различной комплектации под любой запланированный бюджет.