Редуктор NMRV 040

Червячный редуктор NMRV 040 является одним из самых востребованных устройств за счет высокой надежности и низкой стоимости. Используется совместно с асинхронными электродвигателями мощностью 0,06-0,55 кВт. Передаточные отношения, при этом, достигают диапазона 7,5 – 100. Весомым преимуществом этого редуктора является то, что его можно использовать как с европейскими, так и отечественными электромоторами.

Герметичный корпус изготовлен из алюминия, рабочий вал из высокопрочной стали, а венец червячного колеса из сплава бронзы. На корпусе расположено много крепежных отверстий, что позволяет крепить устройство в любых условиях и на любые поверхности. Кроме того, для эффективной теплоотдачи редуктору не требуется дополнительных устройств, благодаря особенностям конструкции его корпуса.

Мотор-редуктор NMRV 040 используется на любых производствах, в том числе и пищевом. Способен работать без перебоев и простоев в течение суток.

Купить в Краснодаре эту и другие модели редукторов вы можете в компании «Асинхронные двигатели». Наши специалисты помогут определиться с оптимальным выбором, отвечающим всем потребностям и задачам производства.

Габаритные и присоединительные размеры

Варианты монтажного исполнения

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Перед установкой редуктора необходимо ознакомится с приведенными рекомендациями:

1. Проверьте правильность направления вращения выходного вала редуктора перед установкой редуктора.
2. Перед присоединением частей редуктора через фланец проверьте: диаметры сопрягаемых валов и втулок, размеры и наличие шпоночных соединений. Убедитесь, что размеры сопрягаемых деталей не имеют отклонений.
3. Прочно закрепить редуктор на механизме, для исключения вибраций.
4. Перед установкой электродвигателя в редуктор добавьте небольшое количество смазки во входное отверстие червячного вала и на шпоночный паз. Это облегчит сборку редуктора и защитит узел от коррозии.
5. При установке на вал редуктора шестерни, шкива ременной или звездочки цепной передачи необходимо разместить их как можно ближе к подшипнику редуктора, чтобы избежать появления на валу изгибающего момента от радиальной нагрузки
6. Используйте дополнительное крепление при использовании двигателей, которые имеют вес или габарит больший, чем типовые двигатели.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Перед использованием редуктора проверьте следующие параметры редуктора на соответствие требуемым для данного механизма: габарит редуктора, передаточное число, размер присоединительных фланцев, валов и т.д.
2. Оптимальным является использование привода редуктора с числом оборотов на входном валу редуктора не более 1500 мин^-1
3. При пуске механизма нагружайте редуктор постепенно, избегая резкого повышения нагрузки. Никогда не запускайте редуктор с полной нагрузкой.
4. Все редукторы комплектуются пробкой-отдушиной. После транспортировки редуктора и установки его на механизм необходимо установить пробку-отдушину в нужное положение. При отсутствии отдушины на редукторе во время эксплуатации - ГАРАНТИЯ на редуктор ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
5. По возможности защитите редуктор от атмосферного воздействия и интенсивного солнечного света. Обеспечьте условия и пространство вокруг редуктора для естественного воздушного охлаждения корпуса редуктора.
6. В случае длительного хранения (4-6 месяцев) редукторов без масла, рекомендуем перед заливкой масла сменить все уплотнительные манжеты и кольца, т.к. они могли утратить эластичность.